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Saint-Philippe, à partir de la Bâtie Neuve (Ecrins) - 14/06/2022
Saint-Philippe, à partir de la Bâtie Neuve (14/06/2022)
SENTIERS PARCOURUS [+]
La Bâtie-Neuve
(T1/E1 D-:0m)
L'Ayasse
(T1/E1 D-:0m)
Les Amouriers
(T1/E1 D-:0m)
Les Bernards - les Casses Viverts
(T2/E1 D-:0m)
Le Forestier
(T2/E1 D-:0m)
Le Serre
(T1/E1 D-:0m)
Le Collet
(T2/E1 D-:20m)
Le Collet (piste verte, partie inférieure)
(T1/E1 D-:0m)
Le Collet (piste verte, partie supérieure)
(T1/E1 D-:0m)
Saint-Philippe
(T4/E1 D-:0m)
Crête des Auréous 1
(T2/E2 D-:0m)
Crête des Auréous 2
(T2/E1 D-:0m)
Faudon 1
(T1/E1 D-:0m)
Faudon 2
(T2/E1 D-:0m)
Ruisseau de Saint-Pancrace 2
(T3/E1 D-:0m)
Ruisseau de Saint-Pancrace 3
(T2/E1 D-:0m)
Les Bernards - l'Ayasse
(T2/E1 D-:0m)
SENTIERS PARCOURUS [-]
La Bâtie-Neuve
(T1/E1 D-:0m)
Etat : Impeccable.
Avis : Dans les deux sens.
Permet de ne pas du tout prendre le goudron, si on part du parking de la mairie (passer sur le trottoir pour rejoindre le chemin).
L'Ayasse
(T1/E1 D-:0m)
Etat : Excellent.
Avis : En sens inverse.
Joli.
Les Amouriers
(T1/E1 D-:0m)
Etat : Très bon.
Avis : Montée roulante, physique.
Les Bernards - les Casses Viverts
(T2/E1 D-:0m)
Etat : Excellent.
La chicane a dû être modifiée, car je suis passé sans aucun problème.
Avis : Très joli et intéressant.
Le Forestier
(T2/E1 D-:0m)
Etat : Excellent. L'aménagement de la marche en montée est toujours bien en place.
Avis : Joli, ludique, intéressant.
Le Serre
(T1/E1 D-:0m)
Etat : Herbe haute peu gênante.
Avis : En sens inverse. Joli vieux chemin.
Le Collet
(T2/E1 D-:20m)
Etat : Excellent.
Avis : A la montée.
Le passage pavé est physique.
Le Collet (piste verte, partie inférieure)
(T1/E1 D-:0m)
Etat : Je n'ai pas vu le bas de la trace (j'ai coupé une épingle), puis la trace au sol est bien visible au milieu de l'herbe.
Avis : Très jolie montée tournante, bien roulante, pas si physique.
Le Collet (piste verte, partie supérieure)
(T1/E1 D-:0m)
Etat : Excellent.
Avis : A la montée. Roulant, physique par endroit.
Joli, même si le haut n'est pas très sauvage.
Saint-Philippe
(T4/E1 D-:0m)
Etat : Bien propre. J'ai profité de la montée à pied pour enlever les rares pierres.
Avis : En aller-retour.
Avec un niveau T4, ça vaut le coup, à mon avis d'y aller avec le vélo, pour quelques passages techniques intéressants et de jolies sections plus faciles, dans les deux sens d'ailleurs. Evitez quand même les heures pleines pendant l'été.
Sinon laissez votre vélo. Le détour à pied vaut largement la peine.
Crête des Auréous 1
(T2/E2 D-:0m)
Etat : Très bon, mais il faut prendre la bonne trace.
Avis : Très beau petit balcon.
En sens inverse.
Crête des Auréous 2
(T2/E1 D-:0m)
Etat : RAS.
Avis : Joli, surtout pour la vue.
Mieux que la trace de 4X4, dans l'herbe, qui coupe à l'Est.
Faudon 1
(T1/E1 D-:0m)
Etat : Bon. Les petites épingles à la fin de la montée n'étaient plus du tout visibles (mais ça passait droit, dans l'herbe).
Avis : Très joli.
Faudon 2
(T2/E1 D-:0m)
Etat : Pas de trace au sol au début, mais ça passe partout. On rejoint une trace bien marquée quand la pente devient plus raide.
Avis : Très joli pour la vue.
Ruisseau de Saint-Pancrace 2
(T3/E1 D-:0m)
Etat : Un peu raviné au départ, puis en bon état.
Avis : Peu engageante au début, la première partie n'est pas trop mal. Et la suite est jolie.
Ruisseau de Saint-Pancrace 3
(T2/E1 D-:0m)
Etat : Bon.
Avis : Joli.
Les Bernards - l'Ayasse
(T2/E1 D-:0m)
Etat : La bifurcation, peu évidente l'an dernier, était plus visible et moins ravinée.
Le reste est en excellent état.
Avis : Le haut à la montée, à l'aller (roulage physique, puis poussage). Puis en entier à la descente, au retour.
Très joli, ludique.
COMPTE-RENDU
Une courte sortie, pour finir de récupérer, activement, du Raid Vauban.
L'été dernier, après notre installation récente à Saint-Léger, Adrien s'était mis à topoter grave sur un large secteur autour, et il avait trouvé un topo attirant.
Mais le problème avec les fichiers gpx faits manuellement, c'est que les tracés de la carte utilisée sont parfois faux. Pas nés de la dernière pluie, nous avions corrigé la trace avec la heatmap Strava, qui n'a malheureusement pas une précision suffisante pour permettre de trouver du premier coup des départs peu visibles ou pour se décider immédiatement à des bifurcations peu évidentes.
De plus, le topo paraissait très mal optimisé, et nous avions prévu un certain nombre de variantes, toujours grâce à la heatmap. Ensuite il fallait voir avec la réalité du terrain, où l'on a en outre souvent des surprises : par exemple on découvre de bonnes variantes, qu'on n'avait même pas vues, parce qu'elles sont très peu marquées sur la heatmap.
Un certain nombre de jardinages et de pauses stratégiques avaient donc été nécessaires, et, même si nous n'y avions passé pas tant de temps, cela avait un peu gâché notre plaisir.
De plus, Adri m'avait semé vers la fin de la sortie. A une bifurcation, il avait fait ce qui s'était révélé être le bon choix, mais pas moi (cf. sentier de m...), ce qui m'avait frustré.
Cette fois-ci je suis parti avec un gpx optimisé, de parfaite qualité, et je me suis régalé, d'autant plus que, en cette saison, la floraison était magnifique. Rien à changer !
Deux autres sentiers remarquables s'enchaînent pour constituer une superbe descente (qui se poursuit d'ailleurs après eux) :
- Malamort supérieur
- Malamort inférieur
Merci infiniment Toy, pour ces deux sentiers, et pour l'idée du tour !
L'été dernier, après notre installation récente à Saint-Léger, Adrien s'était mis à topoter grave sur un large secteur autour, et il avait trouvé un topo attirant.
Mais le problème avec les fichiers gpx faits manuellement, c'est que les tracés de la carte utilisée sont parfois faux. Pas nés de la dernière pluie, nous avions corrigé la trace avec la heatmap Strava, qui n'a malheureusement pas une précision suffisante pour permettre de trouver du premier coup des départs peu visibles ou pour se décider immédiatement à des bifurcations peu évidentes.
De plus, le topo paraissait très mal optimisé, et nous avions prévu un certain nombre de variantes, toujours grâce à la heatmap. Ensuite il fallait voir avec la réalité du terrain, où l'on a en outre souvent des surprises : par exemple on découvre de bonnes variantes, qu'on n'avait même pas vues, parce qu'elles sont très peu marquées sur la heatmap.
Un certain nombre de jardinages et de pauses stratégiques avaient donc été nécessaires, et, même si nous n'y avions passé pas tant de temps, cela avait un peu gâché notre plaisir.
De plus, Adri m'avait semé vers la fin de la sortie. A une bifurcation, il avait fait ce qui s'était révélé être le bon choix, mais pas moi (cf. sentier de m...), ce qui m'avait frustré.
Cette fois-ci je suis parti avec un gpx optimisé, de parfaite qualité, et je me suis régalé, d'autant plus que, en cette saison, la floraison était magnifique. Rien à changer !
Deux autres sentiers remarquables s'enchaînent pour constituer une superbe descente (qui se poursuit d'ailleurs après eux) :
- Malamort supérieur
- Malamort inférieur
Merci infiniment Toy, pour ces deux sentiers, et pour l'idée du tour !
Participant : Pluc
Météo : Grand beau, mais chaleur humide.
km : 24km
D+ : 900m
D- : 900m
(To Ride List)
COMMENTAIRES
Par Florent
- le 15/06/2022 à 11:24
Merci pour l'optimisation du secteur
Par Pege05
- le 23/06/2024 à 18:20
Rider cette boucle aujourd’hui. Merci aux ouvreurs car effectivement, gros travail de topo :
Deux remarques : l
-Le tracé traverse une propriété privé au niveau du chemin du Pra du Bez. Présence de panneau sens interdit et ficelle en travers du chemin. Tracé facilement évitable par la route du Collet si besoin.
- La montée bien raide du Collet est balisée VTT mais à la descente ! Se méfier des éventuels cyclistes arrivant en face (pour nous, 2 gravels !)
Sinon, très joli tour !
Par Pluc
- le 24/06/2024 à 08:39
- Je viens de vérifier que, vers le Chemin du Praz du Bez, l'itinéraire emprunte des chemins cadastrés. L'interdiction ne peut éventuellement s'appliquer qu'aux véhicules motorisés.
- Le sentier au-dessus du Collet est en effet un itinéraire enduro de niveau vert de la station d'Ancelle, très peu fréquenté (comme d'ailleurs les autres itinéraires de la station), même quand le télésiège est ouvert, plutôt par des débutants qui ne vont pas vite.
