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Singletrack.fr > Les sorties > Defrichage de la crête de la Gardiole de l'Alp (Queyras) - 27/07/2024

Defrichage de la crête de la Gardiole de l'Alp (27/07/2024)

VTTRACK - GPX
SENTIERS PARCOURUS [+]
Col de Longet : Versant NO (T3/E1 D-:800m)
Pas du Clot du Loup (T3/E1 D-:0m)
Gardiole de l'Alp vers Pas du Clot du Loup (T4/E2 D-:0m)
La Gardiole de l'Alp (T3/E1 D-:1000m)
Canal de Pierre Dimanche (T1/E1 D-:110m)
SENTIERS PARCOURUS [-]
Col de Longet : Versant NO (T3/E1 D-:800m)
Etat : En super état
Avis : Suite aux divers travaux, Super flow de haut en bas maintenant, meme si on aimerait un peu plus de sinueux sur le haut, c'est devenu bien meilleur.

Pas du Clot du Loup (T3/E1 D-:0m)
Etat : Ok
Avis : A la montée : poussage agréable globalament.
Doit etre très bon à la descente

Gardiole de l'Alp vers Pas du Clot du Loup (T4/E2 D-:0m)
Etat : Ok. Fait peur après le premier sommet, mais aucun véritable passage exposé en desescalade.
Superbe roulages.
Avis : A la montée : très beau cheminement.

La Gardiole de l'Alp (T3/E1 D-:1000m)
Etat : Grip un peu précaire mais globalement ok. Nous avons contourné la bergerie par la droite.
Avis : Pas linéaire du tout sur le haut, épingles école, super flow ensuite.
Il en faut pas bcp plus pour en faire une classique.

Canal de Pierre Dimanche (T1/E1 D-:110m)
Etat : Fin vers Pierre Grosse elargi en piste, mais globalement toujours aussi beau
Avis : Sympa pour finir à plat

COMPTE-RENDU
Itinéraire : cf trace

Notre virée du coté du Vallon du Pénin aura eu le mérite de me faire tomber sur cette crête de la Gardiole. La vue aérienne et la trace sur la heatmap laissant présager un beau cheminement.

Mais avant cela il fait proposer un beau cheminement, c'est chose faite avec une intégrale de canaux plus ou moins roulants.

Finalement, dans ce tour, peut-etre faut-il partir du pont de lariane, et finir par le Col Longet... pour nous l'enchainement canal de Rouchas Frach plus le poussage + la crête a été assez physique en fin de journée.

Participants : Florent - Gwenn
Météo :
km : 35km D+ : 1800m D- : 1800m

(To Ride List)

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