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'Tit tour annuel dans les Bauges (Bauges) - 02/05/2009
'Tit tour annuel dans les Bauges (02/05/2009)
SENTIERS PARCOURUS [+]
SENTIERS PARCOURUS [-]
Le Trou de Chignin
(T3/E2 D-:680m)
Etat : RAS, nickel
Avis : Des piétons montant qui trouvent que le chemin est abimé... : "ah vous passez là ? c'est pour ça que le chemin est dégradé !"
pas de commentaire...
La Roche du Guet
(T3/E2 D-:850m)
Etat : Un arbre en travers (coupable, mais pour ça faut avoir une scie !) avant le poussage, sinon, impec !
Avis : Silencio l'a trouvé un peu trop sec sur le bas... (vrai ou excuse pour justifier la gamelle?)
Des traces de gros freinages bien appuyés sur une bonne partie de la descente...
COMPTE-RENDU
Tour aussi bon cet enchainement au départ de Montmélian !
Un trou de Chignin pour se chauffer, puis remontée (longue, de l'avis général de nous 2) à la Thuile pour la Roche du Guet.
Picnic obligé au bord du lac (quasi désert pour cause de nuages) malgré une concentration de vieilles VW (Cox et autres Combi ainsi que quelques magnifiques coupés Karmann Ghia pour les connaisseurs).
L'anecdote du jour :
"Trouvé" un trialiste moto (oui oui...
) au départ de la descente de la Roche du Guet (qui descendait du sommet, tranquillement, en plein parc régional, 'culé !) et qui, alors qu'on doit porter les vélos pour passer la barrièe, nous demande tranquillement si ça passe cette descente à moto... on lui répond que non, a priori..; (self control de la part des 2 vttistes !) et on lui demande si la moto trial est autorisée ici...
Le réponse du gars : "non, mais on ne brûle pas de voitures !"...
Je vous laisse réfléchir et composer, vous avez 4h00 puis je ramasse les copies !
Si quelqu'un a réellement perdu ce trialiste, qu'il vienne le réclamer à l'accueil !
La conclusion de cette anecdote, c'est quand même qu'on a bien regretté de ne pas lui avoir dit que ça passait car, avec les quelques épingles chaudes et l'arbre en travers, on aurait pu rigoler un peu... plutôt que de se creuser la cervelle à tourner et retourner sa réponse dans tous les sens pour comprendre ce qu'il a voulu dire... :-(
Bref, ces 2 sentiers, c'est vraiment que du plaisir !
Un trou de Chignin pour se chauffer, puis remontée (longue, de l'avis général de nous 2) à la Thuile pour la Roche du Guet.
Picnic obligé au bord du lac (quasi désert pour cause de nuages) malgré une concentration de vieilles VW (Cox et autres Combi ainsi que quelques magnifiques coupés Karmann Ghia pour les connaisseurs).
L'anecdote du jour :
"Trouvé" un trialiste moto (oui oui...
) au départ de la descente de la Roche du Guet (qui descendait du sommet, tranquillement, en plein parc régional, 'culé !) et qui, alors qu'on doit porter les vélos pour passer la barrièe, nous demande tranquillement si ça passe cette descente à moto... on lui répond que non, a priori..; (self control de la part des 2 vttistes !) et on lui demande si la moto trial est autorisée ici...Le réponse du gars : "non, mais on ne brûle pas de voitures !"...
Je vous laisse réfléchir et composer, vous avez 4h00 puis je ramasse les copies !
Si quelqu'un a réellement perdu ce trialiste, qu'il vienne le réclamer à l'accueil !
La conclusion de cette anecdote, c'est quand même qu'on a bien regretté de ne pas lui avoir dit que ça passait car, avec les quelques épingles chaudes et l'arbre en travers, on aurait pu rigoler un peu... plutôt que de se creuser la cervelle à tourner et retourner sa réponse dans tous les sens pour comprendre ce qu'il a voulu dire... :-(
Bref, ces 2 sentiers, c'est vraiment que du plaisir !
Participants : Djill
- Silencio
Météo : Beau mais formation de nuages pas sympas sur le relief
D- : 1530m
(To Ride List)
COMMENTAIRES
Par Riko
- le 03/05/2009 à 17:56
Merci djill !
tu viens de me faire penser qu'il faut que je vidange la fourche de la GasGas
Par Djill
- le 03/05/2009 à 18:27
Ah? Je te voyais plus sur une Beta... je sais pas pourquoi....
Par Manu
- le 03/05/2009 à 21:12
des traces de gros freinage??
remarque, c'est vite fait..c'est le début de saison, le dosage du frein est encore pas optimum..
Par Seb
- le 10/05/2009 à 12:06
Répartition du freinage 100% Eco-Singletrack approved:
90% avant - 10% arrière (pour faire pivoter si besoin). Si ça mord pas de l'avant, revoir le reglage de la fourche, ou virer le Python gonflé à 3 bars!
Par Manu
- le 10/05/2009 à 12:38
de retour seb? tu fais le tour des popottes
Par Seb
- le 10/05/2009 à 12:40
Ouai la routine quoi...
(pffffiou, c'te neige encore en Maurienne...)
