Singletrack.fr >
Les sorties >
Narbonne (Chartreuse) - 26/10/2017
Narbonne (26/10/2017)
SENTIERS PARCOURUS [+]
SENTIERS PARCOURUS [-]
Narbonne
(T5/E1 D-:505m)
Etat : "Propre" = fraichement entretenu sur la variante en traversée entre 780m et 700m.
Avis : Lenteur, finesse, dextérité sur le haut... !!
1 très court passage où des très bonnes bases en trial me semblent indispensables.
Pente raide par la suite jusqu'à 520m.
Ensuite ce n'est pas top mais mieux que le bitume avant un final sur l'horloge avec quelques épingles.
PHOTOS
COMPTE-RENDU
Itinéraire : Voir trace gpx faite main.Vive un mois d'octobre bien clément niveau météo.
4x entretafs la semaine dernière pour nettoyer le sentier sur le haut.
2x cette semaine pour en profiter !!
Bien prendre le sentier en traversée sur le haut situé tout au bout de la piste 4x4 d'accès. ;-)
On aime ou pas ! ;-)
Participant : Lolo*
Météo : Estivale
D+ : 700m
D- : 700m
(To Ride List)
COMMENTAIRES
Par Samyterje
- le 27/10/2017 à 10:17
Tiens, tiens, un T5 local dans la pente on dirait bien... A tester la partie haute alors et boucler sur la route puis remonter à Clémencière et faire la traversée depuis le Serlin Trail et le côté obscur du Rachais pour rejoindre le Jalla
Par FrançoisBJR
- le 27/10/2017 à 11:15
Merci Lolo, ça me donne bien envie d'aller voir cette variante propre, surtout que je n'y suis pas venu depuis 2088 et que ça fera des vacances au sécateur... D'ailleurs est-ce bien un T5 ? En 2008 c'était ma première année de VTT
J'étais fragile question cotation 
Un bouclage par le Rachais sombre à l'aller et retour par un full Mollard/Bruchet et apéro à la maison... Merci Samy pour lancer des idées de bouclage
... "Ouais, c'est bien ça... c'est bien ça" (comme disait Rodin en voyant les trois Adams).
Par Lolo*
- le 27/10/2017 à 19:02
T4 ou T5 tout dépend de l'état du terrain et de l'humeur du jour ! M'enfin en T4, généralement je ne pose pas de pied et là je n'ai pas encore réussi le sans faute (si l'on ne compte pas le passage trialisant).
La semaine dernière, c'était très (trop) sec... glisse assurée en dévers dans la traversée et dans le final plus pentu. Hier, le grip était meilleur mais les feuilles ont pris le relais et la trace est moins marquée.
Pour la traversée, mon (petit) cintre a servi de gabarit
. Petit conseil, rester sur le petit plateau et faire attention à sa manivelle droite qui peut pousser à la faute. 
